Багги PGO Bug Racer 500i

Цена: 18000$
Оплата осуществляется в гривнах по курсу НБУ на день оплаты.

Багги PGO Bug Racer 500i

Про этот Багги можно много писать и объяснять.

Начнем с фактов:

— Это самое известное из производимых серийно в условиях заводского производства транспортных средств класса «Багги» на текущий момент.

— Этот багги изначально разрабатывался как средство передвижения по бездорожью, а не стал таковым вследствие переделок и модификаций.

— Количество произведенных и проданных багги этой марки в мире и минимум рекламаций позволяет утверждать, что соотношение «цена-качество-функциональность» одно из самых выигрышных.

Высокий уровень разработки и производства тайванских специалистов PGO, дополненные известным и популярным двигателем концерна Piaggio Group (Италия) делают этот симбиоз почти совершенным. 

Во многих странах этот багги разрешен для передвижения по дорогам общего пользования благодаря соответствии всем требованиям безопасности, предъявляемым для транспортных средств. По сути этот Багги является транспортным средством двойного назначения без каких-либо модификаций. Предусмотрена возможность установки фаркопа для перевозки прицепа и возможность установки грузовых сумок. 

Цвета: чёрный, оранжевый — стандартная комплектация, белый, красный — специальная комплектация.

Теперь этот Багги вы можете приобрести и в Украине. Сервис достойный – не сомневайтесь!

PGO BUG Racer PGO BUG Racer PGO BUG Racer PGO BUG Racer
PGO BUG Racer PGO BUG Racer PGO BUG Racer PGO BUG Racer

Технические характеристики:

Габариты кузова (ДхШхВ), мм: 2920х1620х1515
Высота посадки, мм:
Колесная база, мм: 2250
Дорожный просвет (клиренс), мм:
Сухой вес, кг: 470
Количество посадочных мест: 2
Объем топливного бака, л: 19
   
Тип двигателя:

4х-тактный,
4х-клапанный, 
жидкостного охлаждения

Объем двигателя, куб.см: 459
Максимальная мощность, kW/rpm: 14,9 / 6750 — 2002/24/EC EURO II, 23 kW — 30,8 Hp и выше в комплектации не для европы
Макс. крутящий момент, N*m/rpm: 36,5 / 3000
Запуск двигателя: Электростартер
Тип подачи топлива: Инжектор
Используемое топливо: Неэтилированный 92-95 бензин.
Расход топлива, л/100км:
   
Коробка передач: Вариатор (CVT) 
+ задняя 
+ пониженная передачи
Главная передача: Ремень
Передние колеса: 25х8-12
Задние колеса: 27х10-12
Передние тормоза: Диск
Задние тормоза: Диск
Передняя подвеска: Двойной А-рычаг
Задняя подвеска: Независимая на продольных рычагах с поперечным стабилизатором устойчивости

Цена: 18000$

Про этот Багги можно много писать и объяснять.

Начнем с фактов:

— Это самое известное из производимых серийно в условиях заводского производства транспортных средств класса «Багги» на текущий момент.

— Этот багги изначально разрабатывался как средство передвижения по бездорожью, а не стал таковым вследствие переделок и модификаций.

— Количество произведенных и проданных багги этой марки в мире и минимум рекламаций позволяет утверждать, что соотношение «цена-качество-функциональность» одно из самых выигрышных.

Высокий уровень разработки и производства тайванских специалистов PGO, дополненные известным и популярным двигателем концерна Piaggio Group (Италия) делают этот симбиоз почти совершенным. 

Во многих странах этот багги разрешен для передвижения по дорогам общего пользования благодаря соответствии всем требованиям безопасности, предъявляемым для транспортных средств. По сути этот Багги является транспортным средством двойного назначения без каких-либо модификаций. Предусмотрена возможность установки фаркопа для перевозки прицепа и возможность установки грузовых сумок. 

Цвета: чёрный, оранжевый — стандартная комплектация, белый, красный — специальная комплектация.

Теперь этот Багги вы можете приобрести и в Украине. Сервис достойный – не сомневайтесь!

PGO BUG Racer PGO BUG Racer PGO BUG Racer PGO BUG Racer
PGO BUG Racer PGO BUG Racer PGO BUG Racer PGO BUG Racer

Технические характеристики:

Габариты кузова (ДхШхВ), мм: 2920х1620х1515
Высота посадки, мм:
Колесная база, мм: 2250
Дорожный просвет (клиренс), мм:
Сухой вес, кг: 470
Количество посадочных мест: 2
Объем топливного бака, л: 19
   
Тип двигателя:

4х-тактный,
4х-клапанный, 
жидкостного охлаждения

Объем двигателя, куб.см: 459
Максимальная мощность, kW/rpm: 14,9 / 6750 — 2002/24/EC EURO II, 23 kW — 30,8 Hp и выше в комплектации не для европы
Макс. крутящий момент, N*m/rpm: 36,5 / 3000
Запуск двигателя: Электростартер
Тип подачи топлива: Инжектор
Используемое топливо: Неэтилированный 92-95 бензин.
Расход топлива, л/100км:
   
Коробка передач: Вариатор (CVT) 
+ задняя 
+ пониженная передачи
Главная передача: Ремень
Передние колеса: 25х8-12
Задние колеса: 27х10-12
Передние тормоза: Диск
Задние тормоза: Диск
Передняя подвеска: Двойной А-рычаг
Задняя подвеска: Независимая на продольных рычагах с поперечным стабилизатором устойчивости

Цена: 18000$