GP0 Ohvale -малыш, который может обидеть…

GP0 Ohvale -малыш, который может обидеть...

GP-0 — это,  по словам итальянского  производителя, свежий взгляд на мир и концепт-байк одновременно. Не «карманный байк», «Mini GP» или «питбайк» , а результат стремления создать механизм, который сочетал бы в себе  удовольствие от взаимодействия  с  ним  и легкостью управления. Настоящий мотоцикл. Его дерзкий гоночный стиль вождения по плечу только профессиональным гонщикам.   Будем тестить! The GP-0 is in fact a new concept, it is not a “pocket bike”, a “Mini GP” nor a “pit bike”, but comes from the desire to design a vehicle that offers the fun and…

Читать далее

Успех… со сходом. Ильи Михальчика в IDM

Успех... со сходом.  Ильи Михальчика в IDM

#SPMotoMedia Илья Михальчик берет суперпоул, убедительно выигрывает первую гонку #SBK 1000 в чемпионате Германии #IDM, и …..-очень обидно- за пять кругов до финиша, лидируя с серьёзным гэпом во второй гонке, сходит из-за отказа электроники новейшего BMW S1000RR 2019. Блиииин. (Заметим также , что проблемы с электронной ручкой газа Илья испытывал и на практиках.) Теперь только один вопрос. Как вернуть потерянные 30 очков ? Пожелаем Илье Удачи!!!По-другому никак. #spmoto #spmotoracing #мотоспорт #мотогонки #шкмг#ильямихальчик #spmotoraceacademy

Читать далее

Поднимем ролеты и выедем прямо на трек

Поднимем ролеты и выедем прямо на трек

Остается две недели до открытия SP-Moto Sport Circuit Service Boxes

Читать далее

Питбайк. Диностенд. Dyno Jet

Питбайк. Диностенд. Dyno Jet

#SPMotoMedia SPMoto Dyno Lab. Подготовка к трековой езде. Питбайк. Диностенд. Dyno Jet #pitbike #wintertraining #spmoto #kostyapisarev #мотоспорт #мотогонки#мотошкола #спорт #мотоцикл #питбайк #мототюнинг #диностенд#dynojet #dyno #павелостроушко

Читать далее

Готовим технику к зимнему сезону-тренировкам в Испании

Готовим технику к зимнему сезону-тренировкам в Испании

Готовим технику к зимнему сезону-тренировкам в Испании Black&White-неплохой дуэт колеров Yamaha R6 2017. Звучит и выглядит символично. Обычно дождливым октябрем консервируют байки на зиму, а студенты #SPMotoRaceAcademy наоборот — приобретают и готовят новейшую технику к традиционным тренировочным зимним сборам команды в Испании. График будет опубликован в ближайшие дни,welcome… #R6MY2017 #yamahar6 #yamaha #мотоспорт #мотогонки #мотоцикл#spmoto #SPMotoRacingTeam #спортбайк  #poweredbyIPONE #мотошкола #мотоакадемия #тренировкивиспании#испанскиетрассы #racinginspain #motowinterinspain

Читать далее

П Р Е С С — Р Е Л И З: Потеря управляемости байка Кости Писарева Kawasaki ZX 10R в  гонке 3-го этапа ЧУ по ШКМГ

П Р Е С С - Р Е Л И З: Потеря управляемости байка Кости Писарева Kawasaki ZX 10R в  гонке 3-го этапа ЧУ по ШКМГ

#SPMotoMedia Вчерашней гонкой на Кубок Киева #SPMotoRacing завершилась работа по технической экспертизе, выводам и рекомендациям, связанных с потерей управляемости мотоцикла  Кости Писарева Kawasaki ZX 10R в  гонке 3-го этапа ЧУ по ШКМГ. Вывод экспертной комиссии: «Причиной потери управляемости байка явилась скрытая и деградирующая трещина рамы, которая вследствие установки более жесткой пружины заднего амортизатора в сочетании с неровностями трассы приобрела критические размеры, что привело к потере ее (рамы) жесткости и к возможному быстрому разрушению в ходе гонки с катастрофическими последcтвиями. К счастью, этого не произошло.» Проведенный комплекс работ по замене рамы…

Читать далее

Костя Писарев: «Я только чудом удержал вторую позицию в гонке 3-го этапа».

Костя Писарев: "Я только чудом удержал вторую позицию в гонке 3-го этапа".

К концу третьего круга я занял привычную лидерскую позицию и начал наращивать темп….. Но увы…. на шестом круге мотоцикл потерял управляемость . Причин этому несколько и пока окончательные выводы делать рано.

Читать далее

Заряжаем багги

Заряжаем багги

#SPMotoService Баггистроение, как развитие спортивного сервиса #SPMoto в направлении 4- х колесной техники . В полноприводный багги: Установлен мотор от Kawasaki zx14R После этого мы выполнили моторные доработки: 1)ГБЦ:впускные/выпускные каналы и камера сгорания. 2)балансировка коленвала. 3)удалили балансировочные валы. 4)доработали дороссельную заслонку. 5)изготовили впускные фюнелы для перемещения мощности и момента в нужный диапазон оборотов. Далее поработали с электроникой: Power commander  Ignition module  Auto tune Quickshifter И завершили цикл на испытательном динамометрическом стенде (см графики) Впереди испытания трассой. #Багги #мотосто #мотосервис  #enginetuning #buggy #мототюнинг #тюнингбагги

Читать далее