Гонки https://southafrica-ed.com/ https://southafrica-ed.com/ ed-danmark.com postou aqui |
В тему
Обучение технике самостраховки при падениях в мотоспорте
Причиной большинства травм в мотоспорте является обыкновенный недостаток опыта и отсутствие профилактических мероприятий как составляющей части тренировочного процесса.
Данное методическое пособие позволяет определить уровень координационных способностей мотогонщика и усовершенствовать технику падений. Представленная система упражнений также способствует формированию психологической устойчивости в стрессовых ситуациях. ...
Читать далееДанное методическое пособие позволяет определить уровень координационных способностей мотогонщика и усовершенствовать технику падений. Представленная система упражнений также способствует формированию психологической устойчивости в стрессовых ситуациях. ...
Как гонять на Лаузицринг. Прелюдия к трек-дням 28-30 июля
#SPMotoMedia #spmotoraceacademy Прелюдия к трек-дням 28-30 июля на #Лаузиц Kак гоняют на #Lausitzring. ARVE Error: Mode: lazyload not available (ARVE Pro not active?), switching to normal mode Ждем вас на трассе #Лаузицринг 28-30 июля — тренировочный сбор, 18-20 августа гонки Чемпионата мира #wsbk и чемпионата Германии #spmoto #мотогонки #мотоспорт #мотоцикл #kostyapisarev#костяписарев #евгенийписарев #eugenpisarev #spmotoraceacademy #спортбайк #uasbk #шкмг #roadracing ...
Читать далееП Р Е С С — Р Е Л И З: Потеря управляемости байка Кости Писарева Kawasaki ZX 10R в гонке 3-го этапа ЧУ по ШКМГ
#SPMotoMedia Вчерашней гонкой на Кубок Киева #SPMotoRacing завершилась работа по технической экспертизе, выводам и рекомендациям, связанных с потерей управляемости мотоцикла Кости Писарева Kawasaki ZX 10R в гонке 3-го этапа ЧУ по ШКМГ. Вывод экспертной комиссии: «Причиной потери управляемости байка явилась скрытая и деградирующая трещина рамы, которая вследствие установки более жесткой пружины заднего амортизатора в сочетании с неровностями трассы приобрела критические размеры, что привело к потере ее (рамы) жесткости и к возможному быстрому разрушению в ходе гонки с катастрофическими последcтвиями. К счастью, этого не произошло.» Проведенный комплекс работ по замене рамы… ...
Читать далееИтоговый видео-репортаж третьего этапа ЧУ ШКМГ
ARVE Error: Mode: lazyload not available (ARVE Pro not active?), switching to normal mode ...
Читать далееИтоговый видео-репортаж третьего этапа ЧУ ШКМГ
Завершуємо робочий тиждень новим репортажем з третього етапу Чемпіонату України з кільцевих мотоперегонів, у якому ви дізнаєтесь:
Чому SP-Moto Racing Team цього разу не вдалося зайняти усі перші місця?;
Як змінився український мотоспорт за останні декілька років?;
Яка компанія отримала один із командних кубків?;
та багато іншого!) ...
Читать далееЧому SP-Moto Racing Team цього разу не вдалося зайняти усі перші місця?;
Як змінився український мотоспорт за останні декілька років?;
Яка компанія отримала один із командних кубків?;
та багато іншого!) ...
Костя Писарев: «Я только чудом удержал вторую позицию в гонке 3-го этапа».
К концу третьего круга я занял привычную лидерскую позицию и начал наращивать темп..... Но увы.... на шестом круге мотоцикл потерял управляемость . Причин этому несколько и пока окончательные выводы делать рано. ...
Читать далее3-й этап ЧУ ШКМГ. Совместный заезд классов Superstock1000
3-й этап ЧУ ШКМГ. Совместный заезд классов Superstock1000 / Superstock600. Круги 1-10.Видео Видео-повесть о том, как пилоты SP-Moto Racing Анатолий Дорошенко и Ярослав Якимчук на 600-х рвут всех, включая «литры». ...
Читать далее