Сколько существует пилотов, столько есть и стилей пилотирования. Одни предпочитают жестко тормозить при входе в поворот, а на выходе скромничают с газом, другие, наоборот, входят мягче, но на выходе уподобляются снаряду. Рассматриваются базовые понятия и принципы регулирования и настройки компонентов подвески современного мотоцикла.
Читать далее
Спортивная экипировка команды SP-Moto Racing.
Читать далее
Результаты SP-Moto Racing 2016
Читать далееОбъединенный заезд профессиональных классов #Супербайк и#Суперспорт. Техническое видео гонки, снятое квадрокоптером (используется, как правило, для аналитических целей, однако, мы приняли решение поделиться с народом) 🙂. #мотоспорт #мотогонки #мотоцикл #ШКМГ #ЧУШКМГ #spmoto#eugenepisarev #roadracing #КостяПисарев #ЕвгенийПисарев #kostyapisarev https://yadi.sk/i/4froMPlIuaRRm
Читать далееAkrapovic- Выхлоп и Человек
Читать далее
Дебютный финиш в топ-5 в Нюрбурнринге топ-пилота киевской SP-Moto RT Константина Писарева не прошел мимо немецкой прессы. Ведущий немецкий мото-журнал Speed, постоянно публикующий статистические данные чемпионата IDM, в свежем выпуске представил данные об этапе в Нюрбургринге, и Костя впервые фигурировал в статистике на таком высоком уровне beit-mirkahat.com. Следующий этап пройдет в следующие выходные (22-24 августа) в Ошерслебене, где в прошлом месяце Костя провел очень мистический уик-энд, дважды став седьмым.
Читать далее
Пилот киевской команды SP-Moto Константин Писарев провел два уик-энда подряд в немецком чемпионате IDM. На каждом из этапов Костя ощутимо прогрессировал, в Ошерслебене обе гонки он проехал шестым, но из-за красных флагов дважды ему защитывали результат предыдущего круга – седьмое место. В первой гонке в Нюрбурнринге Костя стал восьмым, но уже во второй смог улучшить свой результат и приехать пятым. Это лучший финиш украинца в IDM. Константин Писарев: “Не могу сказать, что остался на 100 % доволен уик-эндом в Ошерслебене, так как были проблемы с настройкой мотоцикла, и я весь…
Читать далее-150x150.jpg "SP-Moto Suzuki о Полтавском этапе")
В этом сезоне Федерация мотоспорта Украины приняла правильное на наш взгляд решение сделать Чемпионат более доступным для новых участников. В связи с этим было принято решение дебютный этап Чемпионата провести на Полтавском картодроме, где за последние несколько лет сформировалась достаточно большая группа пилотов, постоянно тренирующихся и участвующих в любительских кубоквых гонках, но пока не созревшая для больших скоростей и рисков на киевской Чайке. По началу, казалось, что в целом для чемпионата и навыков пилотажа современных спортбайков гонки на картодроме это шаг назад, но учитывая ситуацию в стране и задачи по…
Читать далееУвлечение мотоциклами у Юры началось, как и у многих, с Яв,Чезет и прочих 2-тактных символов советской эпохи. Байки старших соседских парней пробудили интерес к двухколесной технике. Параллельно Юра занялся велоспортом — настолько серьезно , что даже вошел в состав сборной Украины по шоссейным велогонкам. В конце 2005 года, когда карьера велогонщика подошла к концу, он решил осуществить давнюю мечту: купить мотоцикл. Выбор пал на внутрияпонский малокубатурный спорт-турист Suzuki RF400. Хозяин так хотел его продать, что разрешил неопытному покупателю сделать тестовый круг среди гаражей. Юра справился — удержался в седле этого, как ему тогда казалось, монстра. Читать статью
Читать далее