#Motorsports. Learn #motorbike #racing circuits with #SP-Moto #racers. #Portimao, #Portrugal, 16.11.2014 postou aqui. Pilot: Kostya #Pisarev №87, camera shooting and novice racers checking. #Sportbike:#Yamaha #YZF R6. Camera: #GoPro Hero3. Temperature 25 °C, tarmac 34 °C. #Мотоспорт. #SP-Moto Racing. Изучаем гоночные трассы. #Портимао, #Португалия, 16.11.2014. Пилот: Константин #Писарев №87 ведет съемку и консультирует новичков. #Спортбайк: #Yamaha #YZF R6. Камера: #GoPro Hero3. Температура воздуха 25 °C, температура асфальта 34 °C.
Читать далееМедиа
Изучаем гоночные трассы. Херес, Испания, 20.11.2014
SP-Moto Racing. Изучаем гоночные трассы. Херес, Испания, 20.11.2014. Пилот: Константин Писарев #87, Suzuki GSX R1000. Камера GoPro Hero3 https://southafrica-ed.com/. Температура воздуха 22 °C, температура асфальта 31 °C
Читать далееПортимао, Португалия
#SP-Moto Racing. Изучаем гоночные трассы. Портимао, Португалия, 15.11.2014. Пилот: Константин Писарев #87, Yamaha YZF R6. Камера GoPro Hero3. Температура воздуха 24 °C, температура асфальта 33 °C ARVE Error: Mode: lazyload not available (ARVE Pro not active?), switching to normal mode
Читать далее20141027 SP Moto Racing Team Представлена в Wiki
SP-Moto Racing Team представлена в Wikipedia на украинском //uk.wikipedia.org/wiki/SP-Moto_Racing_Team и русском языках https://uk.wikipedia.org/wiki/SP-Moto_Racing_Team
Читать далееКонстантин Писарев: » Задачи на сезон максимальные…»
Пилот киевской команды SP-Moto Константин Писарев открыл сезон 2014 на первом этапе немецкого чемпионата IDM в Лаузицринге. В воскресенье Костя стал седьмым в двух гонках, но уже сейчас настроен на финиш в топ-5. Мы пообщались с ним, когда он вернулся в Киев. Расскажи, как прошел твой первый гоночный уик-энд в этом году? Уик-энд прошел удачно, хотя были некоторые небольшие технические проблемы с мотоциклом в начале. Очень быстро получилось выйти на прошлогоднее лучшее время, и в ходе гоночного уик-энда удалось ускориться. В пятницу никто не ездил из-за дождя, так как…
Читать далееОднолюбы. К сожалению, никаких волшебных моментов в истории компании Nimbus не было
Хорошо продуманные с инженерной точки зрения, грамотно спроектированные, аккуратно собранные мотoциклы представляли собой образцы безотказности
Читать далееИзучаем гоночные трассы вместе с SP-Moto. Мастер-класс от пилотов MotoGP.
Ну кто, где и когда покажет вам «внутреннюю кухню» пилотов #MotoGP или #WorldSBK? Их траектории, точки торможения, ускорения и тп
Читать далееМноголикий спорт. Журнал RedSleds № 6, 2014 В этом обзоре мы представляем вашему вниманию как классические заднеприводные спортивные квадроциклы для кросса, так и полноприводные модели для кантри .
Многоликий спорт В этом обзоре мы представляем вашему вниманию как классические заднеприводные спортивные квадроциклы для кросса, так и полноприводные модели для кантри . У классических спортивных квадров маятниковые задние подвески с цельной осью и механической коробкой передач. И полный аскетизм. у полноприводных моделей, которые в свое время выросли из класса yтилитарных квадроциклов, удобcrв заметно больше. И коробка-вариатор, и электроусилители руля, и независимая задняя подвеска … О характеристиках. Если у полноприводных аппаратов с независимой задней подвеской традиционно указывается клиренс под рамой (цифры в районе 20 см и выше), то для кроссовых квадров с их маятниковой задней подвеской более актуален другой параметр — клиренс под задней осью (от 10 см и…
Читать далееТитул прилагается. Журнал TopGear 2014 #4 Спрашивали себя, что Ferrari делает со старыми болидами? Отвечаем: дает им вторую жизнь …
Не все обладатели Ferrari равны . Зайти в магазин и КУПИТЬ фирменную бейсболку может кто угодно — это нижний ранг. Рангом выше тот, кому по сердцу и карману 458 Italia или F12 Berlinetta. Дальше — еще круче : LаFеrrагi компания продает только избранным. Но машин-то целых 499 — как грязи! Мы же откроем вам заоблачные выси — программу Corse Clienti. Ваш собственный Ferrari F1. Со всей сопутствующей историей, породой, а быть может, даже титулом чемпиона мира les. Feгrari уже позволила самым ценным клиентам купить более пятидесяти автомобилей моложе 1970 г.р. и воплотить фантазию «я — Вильнев/Бергер/Шумахер» (ненужное вычеркнуть) на…
Читать далееДырка по расчету. Журнал «МОТО» – ноябрь 2013 Моторный тюнинг-ФНС (фильтр нулевого сопротивления)
Моторный тюнинг:ФНС ФНС (фильтр нулевого сопротивления) – едва ли не самый популярный элемент моторного тюнинга. В первую очередь, за счет слухов о невиданном приросте мощности за сущие копейки. И правда: родной фильтрующий элемент зачастую дороже, да и не всегда в наличии, а ФНС стоит недорого, да и мотор с ним действительно лучше «дышит». Да, прибавка мощности при установке ФНС есть, но она настолько мала, что почувствовать ее сможет разве что диностенд. На примере мотоцикла Honda CBR 1100, отмеренного на диностенде со штатным фильтром и «нулевиком», установленным в штатный эйрбокс, отлично…
Читать далее